H型钢在【xíng gāng zài】制作过【zhì zuò guò】程中由【chéng zhōng yóu】于焊接【yú hàn jiē】的工序，会导致【huì dǎo zhì】工件受【gōng jiàn shòu】热而变形。为了不影响工件的正常使用【cháng shǐ yòng】，焊接完成后必须要进【xū yào jìn】行矫【jiǎo】正。之前的【zhī qián de】传统工艺是焊接完成后进矫【hòu jìn jiǎo】正机，此时工【cǐ shí gōng】件已经恢复到常温状态，靠机械矫【jiǎo】直辊轮进行挤压矫【jiǎo】正，是冷矫【jiǎo】。工件在【gōng jiàn zài】高温时进行矫【jiǎo】正，称为热矫【jiǎo】。

翼板与【yì bǎn yǔ】腹板接触面焊接时受【jiē shí shòu】热，单面受热自然冷却后会导致船形变【chuán xíng biàn】形【xíng】，翼板两边缘向腹板方【fù bǎn fāng】向弯曲【xiàng wān qǔ】变形【xíng】。在底板的一侧加热,致使底【zhì shǐ dǐ】板在厚度方向因受热不均匀而产生角变形【xíng】,亦超过工艺要求【qiú】。进入矫【jìn rù jiǎo】正机再将其拉回正常【huí zhèng cháng】的平直状态【zhuàng tài】，达到工艺要求【qiú】。

冷矫正，需要独【xū yào dú】立的设备，单独的操作工序，增加了生产成本和人工成本，不仅降【bú jǐn jiàng】低了工作效率，同时也【tóng shí yě】增加了操作时【cāo zuò shí】的吊装【de diào zhuāng】风险。而且对于工件钢材的【gāng cái de】结构进行了二【háng le èr】次破坏【cì pò huài】，增加了钢材的【gāng cái de】疲劳破【pí láo pò】坏次数。

H型钢组焊矫一体机可【tǐ jī kě】以进行工件的热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工件在焊接后两【jiē hòu liǎng】三秒内进入矫【jìn rù jiǎo】正环节。其矫正系统更多的是通过上【tōng guò shàng】下辊轮的运转进行翼板的限位【wèi】，防止其变形，不给翼板变形【bǎn biàn xíng】的机会【de jī huì】。从矫正系统出【xì tǒng chū】来之后【lái zhī hòu】工作已经是室温状态【wēn zhuàng tài】，不再存【bú zài cún】有变形的可能。

对比冷矫来讲【jiǎo lái jiǎng】，热矫是通过H型钢组焊矫一体机，一个设备同步【bèi tóng bù】完成【wán chéng】。提升产【tí shēng chǎn】量，提高了工作效率【lǜ】，节约了人工成本，同时也降低了【jiàng dī le】操作风险【xiǎn】。而且更好的保证了工件材料【jiàn cái liào】的钢材【de gāng cái】秉性。