H型钢液【xíng gāng yè】压矫正【yā jiǎo zhèng】机用于焊接【hàn jiē】H型钢翼缘板在焊接【hàn jiē】过程中变形面的矫正。其矫正原理是：两个上矫正轮【jiǎo zhèng lún】压住翼【yā zhù yì】板两边【bǎn liǎng biān】，一个下【yī gè xià】矫正轮【jiǎo zhèng lún】顶住翼板中间【bǎn zhōng jiān】，下矫正轮【jiǎo zhèng lún】在顶升油缸推动下向上顶压翼板中间【bǎn zhōng jiān】，从而达到矫正翼板焊接【hàn jiē】变形的目的。在安全操作使【cāo zuò shǐ】用过程中，我们一定要注意以下【yì yǐ xià】方面【fāng miàn】：

1、定期检【dìng qī jiǎn】查润滑油和液【yóu hé yè】压油的油位和油质，进行补油和换油，回油堵塞报警时【shí】，对滤油芯进行【xīn jìn háng】清洗【qīng xǐ】。

2、定期检查管接头和密封情况。

3、主传动【dòng】马达启动【dòng】，运转10分钟，平稳无【píng wěn wú】异响。

4、矫正油【jiǎo zhèng yóu】缸升降，动作灵活【huó】，行程达到150mm。

5、液压系【yè yā xì】统电机启动，各电磁阀动作灵活，压力调【yā lì diào】节范围【jiē fàn wéi】在5~25Mpa之间。

6、打开油缸升起【qǐ】开关，浮动辊道部分【dào bù fèn】平稳升起【qǐ】，且行程【qiě háng chéng】大于100mm。

7、启动总电源【diàn yuán】，启动液压系统。根据矫【gēn jù jiǎo】正能力【zhèng néng lì】来矫正工件。

8、将工件吊入输入侧辊道上【dào shàng】，注意工件基本处于辊【chù yú gǔn】道中间【dào zhōng jiān】位置，将主机上腹板扶正轮液压侧【yè yā cè】完全缩【wán quán suō】回。

9、测量工件翼缘【jiàn yì yuán】板的宽【bǎn de kuān】度，根据其宽度将【kuān dù jiāng】两矫正轮调整到刻度尺相对应的位置。使其与主传动【zhǔ chuán dòng】轮构成【lún gòu chéng】一定的矫正孔形。

10、开启辊【kāi qǐ gǔn】道输送电机，将工件【jiāng gōng jiàn】输入主机内，端部超过主传动轮中心约【xīn yuē】150mm，即停止工件输【gōng jiàn shū】送。

11、手动调节腹板扶正轮，将工件腹板导正在矫【zhèng zài jiǎo】正轮中心位置，中心偏【zhōng xīn piān】差不超【chà bú chāo】过5mm。

12、首先点动操作【dòng cāo zuò】前后浮【qián hòu fú】动道升起，眼力观察，让工件翼板上表面基【biǎo miàn jī】本与上【běn yǔ shàng】面两压轮下表【lún xià biǎo】面相结合。

13、点动矫正轮升【zhèng lún shēng】起按钮或通过数字输入操作面板将【miàn bǎn jiāng】主油缸【zhǔ yóu gāng】伸出【shēn chū】，让主轮正轮、工件翼板、上压辊三者紧【sān zhě jǐn】贴在一起。

14、启动主【qǐ dòng zhǔ】传动马达【dá】，将工件【jiāng gōng jiàn】输出主机位约200mm，以便于检测。

15、检测初矫后的翼缘板与腹板垂直度【chuí zhí dù】，防止矫正过变形【xíng】，或调整【huò diào zhěng】矫正量（每次矫正变形【zhèng biàn xíng】量不超【liàng bú chāo】过2mm）。

16、如需调整矫正量【liàng】，将工件退入主机内（端部超【duān bù chāo】过矫正轮中心约【yuē】150mm）调节主矫正辊【jiǎo zhèng gǔn】的升高【de shēng gāo】量【liàng】。

17、启动主【qǐ dòng zhǔ】传动马达，进行正【jìn háng zhèng】常矫正【cháng jiǎo zhèng】输出。如单边需多次矫正【jiǎo zhèng】，在工件尾端距矫正【jiǎo zhèng】轮中心约100mm处，应立即停止输送，将工件退回（前端部【qián duān bù】超出矫【chāo chū jiǎo】正轮中【zhèng lún zhōng】心约150mm），重新进行【háng】。

18、工件整体脱离主机【zhǔ jī】，即降下浮动前【fú dòng qián】后辊道【hòu gǔn dào】，然后降下主传【xià zhǔ chuán】动轮，将工件吊出。